調教タイム理論 – 危険な人気馬・激走する穴馬を無料公開。競馬の調教タイムはとても重要な要素です。

左回りで行われる東京ダート1400mのスタート地点は向正面の入り口付近にあります。スタートして200mほどでゆるやかな上り坂となり、それを超えると3コーナーまでゆるやかな下り坂なので、割と先行争いが激しくなる印象です。

ダートコースですが東京競馬場ということもあって直線は500m以上あり、さらに残り400m地点から急な上り坂が待ち受けています。直線の長さと急坂の克服がカギとなっていて、スピード一本だけで勝ち切ることは難しく短距離の割にはタフなコースです。

一番の特徴はスタート地点が第1コーナーの奥にあることです。第2コーナーまでの距離が短いため、外めを通らされると距離のロスが大きくなってしまいます。そのため一般的には外枠が不利と言われています。そして向正面の中程から高低差が約2メートルあるコブのような丘を通り抜けるともう第4コーナーです。

第4コーナーを回ると、東京競馬場特有の長い長い最後の直線が待っています。残り500m地点から1ハロンほどが急激な上り坂になっていて、それを登りきってもまだ300mも残っているタフなコースです。

スタート地点は第2コーナーに向かって斜めにスタートするレイアウトになっていて、すぐにコーナーに差し掛かることから外枠が不利という印象があります。向正面の中程から高低差が約2メートルあるコブのような丘を通り抜けるともう第4コーナーです。

府中の直線は525メートルもあって、直線に向いてすぐに2メートルの坂を駆け上ります。ゴールまでの残り約300メートルはほぼ平坦です。前半はややスローになることが多く、概ね上がり勝負になりやすいコースです。

左回りで行われる東京競馬場。ダートコース1600mのスタート地点は第2コーナー付近に引き込まれており、最初の100mほどは芝になっています。スタートして500mくらいは直線なので、枠順による有利、不利は少ないという印象があります。

最後の直線は、芝コース同様ダートも500m以上あり、ゴール前200m地点までは上り坂が続きます。中山や阪神に比べると勾配自体はなだらかでも、高低差が2mにもなるこの直線の坂をいかに攻略するか、が鍵となってくるでしょう。

左回りで行われる東京競馬場。芝コース1400mのスタート地点は向正面の真ん中あたりで、ゲートを出るとすぐに起伏を登ることになります。そのためにスタートダッシュがしづらいコース形状になっています。起伏をゆるやかに下っていくと第3コーナーにすぐに差し掛かるため、なかなかトップスピードを出しづらい形状です。

第4コーナーを曲がると、東京競馬場特有の長い長い最後の直線が待っています。残り500m地点から1ハロンほどが急激な坂になっていて、登りきってもあと300mも残っているタフなコースです。

左回りで行われる東京競馬場。芝コース2400mのスタート地点はスタンドの目の前、最後の直線の半ばにあります。スタート直後から400mほどは直線になっていますが、第1コーナーに差し掛かると下り坂に入り、ここので位置取りが激しくなることが予想されます。

このゆるい下り坂は500mほど続き、ひと山超えてから第3・第4コーナーを回り、東京競馬場特有の長い長い最後の直線が待っています。残り500m地点から1ハロンほどが急激な坂になっていて、登りきってもあと300mも残っているタフなコースです。

左回りで行われる東京競馬場。芝コース1600mのスタート地点は第2コーナー付近にあり、スタート直後から600mほどは直線になっています。
そのため、枠順による有利・不利は少ないという印象があります。第4コーナーを回っても、東京競馬場特有の長い長い最後の直線が待っています。

残り500m地点から1ハロンほどが急激な坂になっていて、登りきってもあと300mも残っているタフなコースです。