調教タイム基準値の実践活用法
基準タイムを用意してしまうと、どうしても「この馬は基準タイムより○秒も速い！」などと走破タイムばかりを気にしてしまいがちです。しかし、ただ単に調教タイムと基準タイムを比べて、「4Fが51秒だから基準タイムより速い、調子いいんだ！」と勘違いしてはダメです。
このページでは、調教タイムの基準値を徹底分析で掲載した基準タイムを、どう予想に活かすか？という実践での活用法をお伝えします。
0コンマ何秒の差まで意識しない
繰り返しになりますが、数字にとらわれすぎないのコーナーでも説明したように、トラックコースの調教タイムには誤差が含まれています（坂路の調教タイムは正確です）。
ですから、0.1秒や0.2秒程度の差まで細かくチェックしなくて大丈夫です。
馬なりの調教タイムの見方
調教タイムの基準値を徹底分析では「一杯」に追った競走馬の基準タイムを見てきましたが、「馬なり」の場合はどう評価すればよいのでしょうか？
馬なり調教は一杯と比べて、ラスト1Fが速くなる傾向にああります。終い重視の調教が多いからです。
馬なり調教のラップタイムを見てもらえれば分かりますが、最初の3ハロンは１５，６秒かかっていることも多いのです。したがって、基準タイムと比較したところで、ラスト1F以外の調教タイムはあまり参考になりません。
逆に、馬なりで4Fの調教タイムが良かっただったとしても、過信禁物です。「一杯に追えばもっと速いタイムが出るのかも・・」と期待してはいけません。なぜなら 馬なりのタイム（遅い） ＞ 一杯のタイム（速い） という単純な図式ではないからです。
「馬なり調教」とは、騎乗者が単に「追ってない」だけで、馬が手を抜いて走っているとは限らないので注意が必要です。
それではどこに着目すればいいかというと、ラップタイムです。ラップタイムとは、各ハロンごとのタイム差を計算したものです。
馬なり調教で重要なのは「騎乗者との意思疎通が出来ているか」であって、タイムの速さではありません。この意思疎通が図れているかをチェックするためには、ラップタイムが最適なのです。
ラップタイムの調教評価は、ラップタイムの見方のページをご覧下さい。
重要なポイントは、走破タイムと上がりタイムのバランス
例えば、陸上100m走のレースを思い浮かべて下さい。スタートが速い選手や、後半伸びてくる選手など、さまざまです。その中でスタートも速くて後半も伸びる選手は、もう最強ですよね。
これは競馬の調教も同じです。スタートが速く後半も伸びる調教が理想的です。基準タイムで言うと、5Fや4Fと、ラスト1Fも基準タイム以下で走っている調教が望ましい姿です。
逆にあぶなっかしいのは、5Fや4Fは速いけどラスト1Fが遅い調教だった馬です。先ほどの陸上の例でいうと、スタートから速くてゴールは1着だったけど、ゴール直前は抜かれそうだった、、、というパターンです。距離が伸びたら負けそうですね。
実際のレースでは、少なくとも調教より長い距離を走るわけですから、たかだか調教で5F（1000m）を一杯に追ったくらいでラスト1Fがバテバテでは、レースではどうなるのか心配です。
基準タイムと比較するときは必ず、長い距離のタイム（4～6F）とラスト1Fのタイムをチェックするようにして下さい。
大きく分けると4つの調教パターンに分かれる
調教内容を大きく4つのパターンに分けると、このようになります。
(A) 走破タイムも速くて上がりも速い
(B) 走破タイムは速いが上がりは遅い
(C) 走破タイムは遅いが上がりは速い
(D) 走破タイムも遅くて上がりも遅い
(A)のパターンはもっとも理想的な調教です。これに加えてラップタイムもチェックするとなお良いです。ラップタイムの見方はラップタイムの見方のページを参考にして下さい。一杯に追って(A)のパターンになった馬は、絶好調と判断して良いでしょう。
(B)パターンはちょっと危険なニオイがします。騎乗者との折り合いがついてない可能性があります。しかしトラック調教などで「スタミナをつけるためにとにかく追い通す」というときは、上がりはバテバテになることが多いです。この場合は予定通りの調教と判断しましょう。
(C)パターンは、一番良く見かける調教パターンです。特に馬なり調教のときはほとんどこのパターンになります。最初はゆっくり入るので、どうしても調教タイムは基準より遅くなりがちです。この場合は、3Fのタイムや1Fのタイムを見て下さい。
(D)のパターンはあまり良い調教とは言えません。まして一杯や強目で追っていたとしたら、なおさらです。こういう馬が人気のときは買わない方が良いでしょう。
逆に、馬なりでこのパターンだった場合は、一概に「悪い調教」とは言えません。こういうときは正直、調教タイムから得られるものはあまりありません。
調子が良ければレースで勝てるのか？
結論から言います。勝率は高まるが、勝てるとは限らないです。
レースで勝てるのはたった1頭です。もし出走馬の全員が絶好調だったとしても、勝てるのはたった一頭だけなので、勝率は高くなるけれども勝てるかどうかはまた別問題、なのです。
基本的にレースの勝ち負けに大きく影響するのが「競走馬としての基本的能力」です。
そもそも強くなければ勝つことはできません。
次に、「レースの展開と自身の位置取り」が大きく影響します。距離適性よりもレースのペースが重要です。
最近の中長距離戦はスローペースになることが多いので、多少距離適性がなくても折り合いさえつけることができれば、長い距離でも好走することが多いです。
その後くらいに、馬場適性、距離適性、コース適性、調子、騎手、出走ステップ、、、といった要素が重要になってきます。
あくまで調教・調子はサブ要因にしかすぎません。調教”だけ”で勝つことは難しいのです。
そこでわたしたちは、勝ち負けに最も大きく影響している「基本的能力」と「レース展開・位置取り」そして「調教」の3要素を分析し、もっとも勝つ可能性の高い馬はどれ？に応えるサービスの提供を開始しました。ご興味があればぜひご覧ください。でもちょっとお高いです、、、
